Wrth ddylunio Bearings, mae'n hanfodol ystyried a fydd iro olew neu saim yn cael ei ddefnyddio. Ar gyfer cymwysiadau sy'n ymwneud â chyflymder cylchdro hynod o uchel, mae iro olew yn cael ei ffafrio gan ei fod yn gwasgaru gwres sy'n cario gwres yn fwyaf effeithlon. Wrth gymhwyso iro saim, rhaid rhoi ystyriaeth ychwanegol i ddwyn trorym cychwyn o dan amodau tymheredd isel. Mewn rhai peiriannau bach, gall tymheredd isel iawn achosi i rai saim galedu, gan atal cychwyn y dwyn. Mae Bearings peli rhigol dwfn a Bearings peli cyswllt onglog gan ddefnyddio iro saim yn aml yn cynnwys strwythurau wedi'u selio, gyda dosbarthiadau cyffredin fel a ganlyn:
Mathau o Strwythur Selio Cynradd
Y tu hwnt i Bearings confensiynol, mae Bearings peli arbenigol gyda chyfluniadau unigryw ar gael ar gyfer cymwysiadau â gofynion penodol.
Mae Bearings peli rhigol dwfn gyda rhigolau llenwi yn ymgorffori cilfachau wedi'u peiriannu yn y cylch mewnol i ddarparu ar gyfer peli ychwanegol, gan wella gallu llwyth rheiddiol ar draul gallu llwyth echelinol.
Bearings gyda modrwyau cadw. Mae'r cylch cadw yn ffitio i rhigol ar y cylch allanol, gan wasanaethu fel ysgwydd dwyn. Mae hyn yn symleiddio'r strwythur tai dwyn ac yn lleihau dimensiynau dwyn.
Bearings gyda dyfeisiau cloi. Mae'r berynnau hyn yn cynnwys mecanweithiau cloi annibynnol, sy'n eu gwneud yn addas i'w gosod ar siafftiau syth.